| EXTENSIONISMO Y TRANSFERENCIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hoja Informativa Editada por los Proyectos Agrícola Módulo Este y Manejo del Arrozal. Año I Nº 27 INTA EEA C. del Uruguay 30 de noviembre de 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Producción de BIODIESEL II. Entre Ríos La provincia de Entre Ríos posiblemente sea la que presenta la mayor crisis del país en forma relativa de su industria aceitera. El cultivo del lino desde el principio del siglo fue de gran importancia en el país y particularmente en la provincia de Entre Ríos, con una producción de más de 210.000 t en la década del 80 procesadas casi en su totalidad provincia se pasó a un promedio de 125.000 t en la década del 90 y de menos de 60.000 t en el último quinquenio. Si bien otros cultivos como el girasol y la soja ampliaron su área de siembra no consiguieron compensar la capacidad ociosa de las plantas aceiteras radicadas en la provincia desapareciendo del mercado más de la mitad de las mismas quedando en la actualidad unas cinco plantas en funcionamiento que tienen menos del 50% de su capacidad en uso. Esto significa la existencia no solo del capital de las plantas extractoras de aceite, sino además personal capacitado que trabaja o trabajaban en este tipo de plantas. Por otro lado, la provincia cuenta con un extraordinario potencial para la producción de una oleaginosa que se encuentra en expansión en todo el mundo como es la COLZA o CANOLA, al extremo que se la encuentra en forma natural como maleza particularmente en la región correspondiente a suelos pesados de la provincia, cuyo nombre vulgar es nabo (Brassica campestris). Justamente esta característica hizo que fracasara el cultivo de CANOLA en la provincia. El nabo silvestre contiene ácido erúsico que es tóxico para el consumo humano y al ser la misma especie no se pudo diferenciar en el cultivo de la COLZA o CANOLA que es en definitiva el nabo seleccionado por no contener ac. erúsico. En la actualidad existe CANOLA que es resistente al glifosato, que es un herbicida total, pero su siembra se encuentra prohibida por problemas de seguridad de cruzamientos con material silvestre, de modo que su producción en la provincia de E. Ríos continúa siendo dificilmente viable a pesar de las ventajas que tendría. El escenario cambia totalmente cuando se analiza su uso como combustible debido a que la presencia de erúsico deja de tener importancia para este fin, por otro lado la disponibilidad de aceiteras en uso y abandonadas (antiguas lineras) ya comentado podrían utilizarse con este fin, incluso este destino abre una expectativa para el uso de aceite de lino que también es potencialmente utilizable. En un esquema de entrega del cultivo y la extracción de aceite como un servicio al productor cobrado con un porcentual del aceite o con parte del subproducto (la torta de COLZA tiene propiedades excelentes para la alimentación animal, es el único vegetal que contiene omega 3, anticolesterol) haría que el costo resultara sustancialmente más barato al eliminar comisiones, ventas, descuentos etc. Los países productores de COLZA en millones de has son China con 5, India 4,7, Canadá con 3, UE. con 1,8 y Australia con 1,6 (esta duplicó su área en los últimos tres años) y sus rindes promedios son entre los 810 kg/ha para India a 3000 kg/ha para la UE El cultivo de COLZA se siembra durante la primer quincena de mayo y se cosecha en la última de noviembre, por lo que se comporta en forma similar en cuanto a tiempos al cultivo de trigo, ello lo hace un cultivo totalmente compatible en la rotación con soja de segunda y da una alternativa a la clásica rotación trigo-soja. Las variedades más difundidas son Ciclón de Sumitomo , Nolza 531 y Mistral de Nidera, esta última es la más nueva y aparentemente la que presenta menores problemas de desgrane. También la firma Sursem presentó este año nuevas variedades Master e Impulse. La producción de este grano como cultivo comercial con destino a consumo humano es también es muy interesante, lo que da otra salida alternativa al producto. A modo exploratorio se puede observar un costo en la tabla 1, para la realización del cultivo con valores conservadores para la provincia, debiendo ajustarse el mismo a valores reales obtenidos en ensayos futuros. Para nuestro país los rendimientos promedios son de 1800 kg/ha con cultivos que superan los 2500 kg/ha. El rinde de aceite de base es del 42%, por lo que una hectárea produce alrededor de 700 litros de aceite. Los costos que provocaría esta transformación a ester metílico (biocombustible) se estima que no debería influir en forma importante en el precio ya que su principal insumo es el metanol o el etanol (ambos alcoholes) que no difieren el precio demasiado de los combustibles y la proporción de los mismos es de aproximadamente aceite:alcohol , 9:1. Tabla 1. Costo del litro de aceite de COLZA en siembra directa (sin considerar margen de ganancia).
Si bien cualquier aceite vegetal o grasa animal es posible de utilizar, el aceite de COLZA es uno de los que presenta menores problemas de carbonización en motores de utilizarse puro. Las diferencias entre los aceites COLZA, el ester metílico de COLZA (Biodiesel) y el diesel (gas-oil) se presentan en la tabla 2. Tabla 2. Propiedades del diesel, ester metílico de COLZA y aceite de COLZA
Mc Donnell, K.P., Ward, S.M. y McNulty, P.B. 1998. El impacto que el uso de este combustible puede tener en la provincia puede ser muy importante. Si se considera solo el sector arrocero se consumen más de 4.000.000 de litros de gas-oil en un período de unos cuatro meses siendo el insumo de mayor gravitación en el costo del cultivo. Si bien el diesel consumido en la provincia por parte de los automotores es difícil de instrumentar porque implica todo un sistema de expendio y distribución, la situación para el diesel agropecuario es diferente. El stock generalmente lo tiene el propio establecimiento y se maneja a granel, por lo que desde este punto de vista es viable el pensar su implementación. Aún al mismo costo del litro es sumamente conveniente el consumo de Biodiesel en el ámbito provincial debido a que todos los costos de producción y elaboración se transforman al mismo tiempo como ingreso de otro sector provincial, poniendo en marcha una agroindustria que se encuentra en crisis. Esquema de producción propuesto
Reunión Binacional
"Biodiesel" auspiciada por BID -INTAL La opinión de la mayor parte de los participantes se inclinó por el esquema planteado por el INTA, que coincide conceptualmente con una presentación hecha por productores de granos de la región de Salto con el eslogan de "biodiesel a 5 pesos Uruguayos el litro".
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